Затонувшие корабли у Шарм-эль-Шейха

Дайвинг в Красном море, особенно в районе курорта Шарм-эль-Шейх, пользуется огромной популярностью у любителей погружений. Это место как магнит притягивает дайверов со всех уголков мира своими потрясающими рифами, богатым подводным миром. Помимо красот на глубине есть еще одна причина, по которой сюда приезжает множество дайверов – затонувшие корабли у Шарм-эль-Шейха. У каждого судна – свое прошлое и уникальная история.

Что скрывают морские глубины

Египет во все времена был пунктом пересечения водных путей. Но сильные подводные течения, узкие проходы и рифы в районе курорта сделали его последним пристанищем для многих судов. Среди затонувших кораблей у Шарм-эль-Шейха наиболее известными и привлекательными для дайверов являются Thistlegorm, Dunraven, Million Hope.

Thistlegorm

Тистельгорм – самое известное судно, затонувшее в водах Красного моря. Совершив несколько коммерческих рейсов в страны Южной и северной Америки, корабль получил задание перевезти военную технику, вооружение для пополнения запасов британской армии в 1941 г. Судно вышло из Глазго в Александрию, став на якорь у входа в Суэцкий канал в ожидании разрешения. Во время стоянки немцы начали воздушную атаку. В ходе бомбежки перевозимые боеприпасы сдетонировали, корабль разломался пополам, затонув всего за 10 мин.

Через 15 лет после происшествия затонувший корабль обнаружил знаменитый Жак Кусто – судно достаточно хорошо сохранилось. Все осталось на своих местах, включая перевозимую мототехнику, грузовики, оружие. Несмотря на длительное нахождение под водой и нанесенный ущерб – судно провело на дне моря восемь десятков лет, интерес к нему сохраняется и в наше время.

Thistlegorm находится между западным побережьем Синая и рифом Шааб Али, в проливе Гобал, к северу от Рас Мохаммеда. Здесь встречается немало морских обитателей, подводная флора поражает воображение своей красотой и разнообразием.

Dunraven

Британское судно Данравен перевозило золото, специи и древесину из Индии, затонув весной 1876 г. в южной части рифов Шааб-Махмуд, неподалеку от маяка South Cardinal. Корабль получил пробоину от рифа, проведя 14 часов в безуспешных попытках спасения. В итоге судно соскользнуло с рифа и отправилось на дно.

В процессе падения корабль перевернулся, при ударе о дно его раскололо надвое. В таком виде он и лежит у рифа на глубине 20-30 м, напоминая огромную пещеру. Место, где корабль ушел на дно, обнаружили немецкие нефтяники лишь спустя 100 лет. Изначально корабль даже не опознали, лишь после обнаружения осколка столового фарфора с надписью Dunraven история судна была восстановлена.

Проведя под водой почти 150 лет, корпус судна полностью оброс кораллами, став домом для множества морских обитателей. Погружение в этой популярной у дайверов локации всегда поражает воображение исследователей, заставляя возвращаться сюда снова и снова ради исследования еще не изученных тайн.

Million Hope

Японский сухогруз Million Hope вышел из порта Акаба в Иордании в 1996 г., нагруженный 26 тыс. тонн калийно-фосфатных удобрений. Его курс пролегал к берегам Тайваня. На следующий день плавания судно село на мель в прибрежных рифах поблизости от Шарм-эль-Шейха.

Причины, по которым Миллион Хоуп отправился на дно, до конца не изучены. В качестве версий называется пожар либо нарушение правил судоходства и скоростного режима. Команда, в которую входили преимущественно филиппинцы, долго не хотела покидать корабль, но, осознавая неминуемость крушения, эвакуировалась.

Погружение на этот рэк выполняется с берега. Попасть сюда можно лишь на зодиаках, так как рифовая отмель слишком большая.

Не упустите свой шанс отправиться в удивительное подводное путешествие и открыть для себя новый мир, полный загадок и приключений! Вместе с опытными инструкторами дайв-центра Easy Divers красоты и тайны Красного моря станут доступны для любителей подводного плавания.